Saham Airbus (AIR) Meningkat karena Perusahaan Memutuskan untuk Berhenti Membuat Penumpang Jet A380 Terbesar

A380 superjumbo terakhir akan diproduksi pada 2021. Airbus telah mengambil keputusan untuk menghentikan pengiriman pesawat ini karena kurangnya permintaan.

Waktunya berubah. Sementara beberapa produk baru dari waktu ke waktu muncul di sana-sini, produksi beberapa yang lain dihentikan karena kurangnya permintaan dari sisi pasar. Sekarang saatnya mengucapkan selamat tinggal pada A380 superjumbo ikonik.

Selama belasan tahun, pembuat pesawat terbang utama Eropa Airbus SE telah memproduksi pesawat tingkat A380. Tetapi sekarang telah mengambil keputusan untuk menghentikan pembuatan model ini dari tahun 2021. Dan ada beberapa alasan kuat untuk melakukannya.

Meskipun penumpang dan politisi langsung jatuh cinta dengan pesawat prestise ini, maskapai tidak pernah menganggapnya sebagai pesawat yang tepat. Mengapa? Mereka lebih suka model yang lebih kecil dan lebih banyak bahan bakar - dan, akibatnya, hemat biaya.

Mengumumkan keputusan mereka, Kepala Eksekutif Airbus, Tom Enders menamakannya "menyakitkan" bagi mereka dan komunitas A380 di seluruh dunia. Menurut pernyataan itu, 3.500 posisi pekerjaan Airbus akan dipengaruhi oleh perubahan ini. Namun demikian, perusahaan akan menawarkan sejumlah besar peluang mobilitas internal kepada stafnya karena beberapa perubahan dalam jalur produksi lainnya.

Dia berkata :

"Kami tidak memiliki jaminan A380 yang substansial dan karenanya tidak memiliki dasar untuk mempertahankan produksi, terlepas dari semua upaya penjualan kami dengan maskapai lain dalam beberapa tahun terakhir."

Beli yang menarik dalam situasi ini adalah bahwa pada perdagangan dini hari di Euronext ParisA saham Airbus naik dari € 103,06 menjadi € 108,80 yang berarti bahwa mereka meningkat sebesar 4,31 persen.

Seperti yang telah kami sebutkan, jet jumbo A380 terakhir akan dirilis pada 2021, ketika pelanggan utama Emirates Airlines dan beberapa pembeli lainnya (jumlahnya tidak banyak) akan menerima pesanan.

Juga diketahui bahwa maskapai penerbangan UEA akan mengurangi pesanannya saat ini untuk A380. Jika sebelumnya berencana membeli 53 jet, sekarang hanya akan membeli 14 tetapi juga akan mendapatkan A330neo dan A350 yang lebih kecil. Sudah memesan 40 pesawat A330-900 dan 30 A350-900.

Guillaume Faury, Presiden Airbus Commercial Aircraft dan CEO Airbus di masa depan, berkomentar tentang keputusan Emirates dengan cara berikut:

“A380 adalah andalan Emirates dan telah berkontribusi pada kesuksesan maskapai selama lebih dari sepuluh tahun. Meskipun kami menyesali posisi maskapai, memilih A330neo dan A350 untuk pertumbuhannya di masa depan adalah dukungan besar bagi keluarga pesawat berbadan lebar kami yang sangat kompetitif. Ke depan, kami berkomitmen penuh untuk mewujudkan kepercayaan yang telah lama dimiliki Emirates di Airbus. "

Meskipun pernyataan tentang akhir era A380 tidak dapat dianggap sangat positif, Airbus masih memiliki alasan untuk merayakannya. Hari ini telah melaporkan hasil kuartal keempat yang lebih kuat dari yang diharapkan.

Laba operasional yang disesuaikan secara triwulanan sebesar 3,096 miliar euro ($ 3,5 miliar) adalah 56 persen lebih tinggi dari periode yang sama tahun sebelumnya. Apalagi pendapatannya juga naik dan mencapai 23,286 miliar euro.